{"id":37225,"date":"2020-06-03T14:42:37","date_gmt":"2020-06-03T14:42:37","guid":{"rendered":"https:\/\/trc.pt\/2020\/contraordenacao-incumprimento-das-regras-relativas-a-instalacao-e-uso-do-tacografo-tacografo-avariado-ou-defeituoso\/"},"modified":"2020-06-03T14:42:37","modified_gmt":"2020-06-03T14:42:37","slug":"contraordenacao-incumprimento-das-regras-relativas-a-instalacao-e-uso-do-tacografo-tacografo-avariado-ou-defeituoso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trc.pt\/2020\/contraordenacao-incumprimento-das-regras-relativas-a-instalacao-e-uso-do-tacografo-tacografo-avariado-ou-defeituoso\/","title":{"rendered":"Contraordena\u00e7\u00e3o. Incumprimento das regras relativas \u00e0 instala\u00e7\u00e3o e uso do tac\u00f3grafo. Tac\u00f3grafo avariado ou defeituoso"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_37225\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"37225\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t<strong>CONTRAORDENA\u00c7\u00c3O.&nbsp;INCUMPRIMENTO DAS REGRAS RELATIVAS \u00c0 INSTALA\u00c7\u00c3O E USO DO TAC\u00d3GRAFO.&nbsp;TAC\u00d3GRAFO AVARIADO OU DEFEITUOSO<br \/> \tRECURSO CONTRAORDENACIONAL N\u00ba<\/strong> 1796\/19.1T8PBL.C1<br \/> \t<strong>Relator:<\/strong> JORGE JACOB<br \/> \t<strong>Data do Acord\u00e3o: <\/strong>21-04-2020<br \/> \t<strong>Tribunal: <\/strong>LEIRIA (JU\u00cdZO LOCAL CRIMINAL DE POMBAL \u2013 JUIZ 2)<br \/> \t<strong>Legisla\u00e7\u00e3o: <\/strong>ART. 7.\u00ba, N.\u00ba 2, AL. C), DO DL 169\/2009, DE 31-07<br \/> \t<strong>Sum\u00e1rio: <\/strong><\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tO artigo 7.\u00ba, n.\u00ba 2, al. c), do Decreto lei n.\u00ba 169\/2009, de 31-07, n\u00e3o distingue entre avarias ou defeitos do tac\u00f3grafo relevantes ou n\u00e3o relevantes. Se o tac\u00f3grafo estiver avariado ou funcionar defeituosamente, o mesmo \u00e9 dizer, se aquele aparelho n\u00e3o funcionar ou funcionar em desconformidade com os par\u00e2metros expect\u00e1veis, incorre o utilizador do ve\u00edculo (entendido este como a pessoa, singular ou colectiva, em cujo interesse o ve\u00edculo circula) na contraordena\u00e7\u00e3o prevista na referida disposi\u00e7\u00e3o legal, caso ocorra um nexo de imputa\u00e7\u00e3o subjectivo (dolo ou neglig\u00eancia).<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tA interpreta\u00e7\u00e3o restritiva do normativo acima indicado, proposta no recurso, no sentido de o \u00e2mbito de aplica\u00e7\u00e3o do mesmo integrar apenas os controlos dos tempos de condu\u00e7\u00e3o e per\u00edodos de descanso, n\u00e3o tem qualquer apoio na teleologia poss\u00edvel do quadro legislativo comunit\u00e1rio, a saber, Regulamento (CEE) n.\u00ba 561\/2006, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 15-03-2006, invocado pelo recorrente, Regulamento (CEE) n.\u00ba 3281\/85 (j\u00e1 revogado), Directiva 2009\/5\/CE da Comiss\u00e3o de 30-01-2009, e Regulamento (EU) n.\u00ba 165\/2014 do Parlamento Europeu e do Conselho de 04-02-2014 [revogou o supra referido Regulamento (CEE) n.\u00ba 3821\/85]<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tN\u00e3o obstante, a premissa em que a recorrente faz assentar as suas alega\u00e7\u00f5es \u00e9 irrelevante, posto que no acto de fiscaliza\u00e7\u00e3o foi verificado que o estilete da velocidade efectuava os registos abaixo da linha zero, estando, assim, em causa funcionamento defeituoso que se reflectiu na conserva\u00e7\u00e3o de um dos valores obrigatoriamente registado pelo tac\u00f3grafo, porquanto de acordo com o ponto III, 2.2.\/024 do Anexo I \u2013 B ao Regulamento (CE) n.\u00ba 1360\/2002 da Comiss\u00e3o de 13-06-2020, que adaptou ao progresso t\u00e9cnico o Regulamento n.\u00ba 3821\/85, o aparelho de controlo, entre outros par\u00e2metros, deve medir a velocidade de 0 a 220 Km\/h.&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t<a href=\"http:\/\/www.dgsi.pt\/jtrc.nsf\/8fe0e606d8f56b22802576c0005637dc\/19e35b619e5f15fb8025857b003e3d17?OpenDocument\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Consultar texto integral<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_37225\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"37225\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>CONTRAORDENA\u00c7\u00c3O.&nbsp;INCUMPRIMENTO DAS REGRAS RELATIVAS \u00c0 INSTALA\u00c7\u00c3O E USO DO TAC\u00d3GRAFO.&nbsp;TAC\u00d3GRAFO AVARIADO OU DEFEITUOSO RECURSO CONTRAORDENACIONAL N\u00ba 1796\/19.1T8PBL.C1 Relator: JORGE JACOB<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[231],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37225"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37225"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37225\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}