{"id":37221,"date":"2020-06-03T14:24:16","date_gmt":"2020-06-03T14:24:16","guid":{"rendered":"https:\/\/trc.pt\/2020\/competencia-internacional-acidente-de-viacao-regulamento-comunitario-fundo-de-garantia-automovel-sub-rogacao-pluralidade-de-demandados\/"},"modified":"2020-06-03T14:24:16","modified_gmt":"2020-06-03T14:24:16","slug":"competencia-internacional-acidente-de-viacao-regulamento-comunitario-fundo-de-garantia-automovel-sub-rogacao-pluralidade-de-demandados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trc.pt\/2020\/competencia-internacional-acidente-de-viacao-regulamento-comunitario-fundo-de-garantia-automovel-sub-rogacao-pluralidade-de-demandados\/","title":{"rendered":"Compet\u00eancia internacional. Acidente de via\u00e7\u00e3o. Regulamento comunit\u00e1rio. Fundo de garantia. Autom\u00f3vel. Sub roga\u00e7\u00e3o. Pluralidade de demandados"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_37221\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"37221\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t<strong>COMPET\u00caNCIA INTERNACIONAL.&nbsp;ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O.&nbsp;REGULAMENTO COMUNIT\u00c1RIO.&nbsp;FUNDO DE GARANTIA. AUTOM\u00d3VEL.&nbsp;SUB ROGA\u00c7\u00c3O.&nbsp;PLURALIDADE DE DEMANDADOS<br \/> \tAPELA\u00c7\u00c3O N\u00ba <\/strong>4157\/17.3T8LRA.C1<br \/> \t<strong>Relator:<\/strong> V\u00cdTOR AMARAL<br \/> \t<strong>Data do Acord\u00e3o:<\/strong> 03-03-2020<br \/> \t<strong>Tribunal:<\/strong>&nbsp;<span style=\"font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px;\">Ju\u00edzo Local C\u00edvel de Leiria &#8211; Juiz 3<\/span><br \/> \t<strong>Legisla\u00e7\u00e3o: <\/strong>ART.62 CPC, REGULAMENTO (UE) 1215\/2012 DO PARLAMENTO EUROPEU E DO CONSELHO DE 12\/12\/2012<br \/> \t<strong>Sum\u00e1rio: <\/strong><\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tA compet\u00eancia internacional deve ser aferida perante o pedido e a causa de pedir apresentados pelo autor.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tEm a\u00e7\u00e3o para exerc\u00edcio do direito de sub-roga\u00e7\u00e3o do FGA (autor), por via de alegado acidente de via\u00e7\u00e3o ocorrido em Fran\u00e7a, com ve\u00edculo autom\u00f3vel de matr\u00edcula portuguesa, pertencente a propriet\u00e1rio portugu\u00eas e residente em Portugal (o 1.\u00ba r\u00e9u) e conduzido por pessoa (o 2.\u00ba r\u00e9u) emigrada em Fran\u00e7a, onde tem domic\u00edlio, mas de nacionalidade portuguesa e ao servi\u00e7o, aquando do acidente, de entidade patronal portuguesa, sendo aplic\u00e1vel, para determina\u00e7\u00e3o da compet\u00eancia internacional, o Regulamento (UE) n.\u00ba 1215\/2012, do Parlamento Europeu e do Conselho de 12\/12\/2012, prevalece o crit\u00e9rio estabelecido no respetivo art.\u00ba 8.\u00ba, n.\u00ba 1, segundo o qual, havendo pluralidade de demandados, residentes em diversos Estados-Membros, podem eles ser acionados conjuntamente perante o tribunal do domic\u00edlio de qualquer deles, desde que os pedidos estejam ligados entre si por um nexo t\u00e3o estreito que haja interesse num julgamento conjunto, para evitar o risco de decis\u00f5es inconcili\u00e1veis se as causas fossem julgadas separadamente.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\t\u00c0 luz deste crit\u00e9rio, revestem-se de compet\u00eancia internacional os Tribunais portugueses, onde foi intentada a a\u00e7\u00e3o sub-rogat\u00f3ria, posto haver risco de decis\u00f5es inconcili\u00e1veis em caso de julgamento em separado.&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t<a href=\"http:\/\/www.dgsi.pt\/jtrc.nsf\/8fe0e606d8f56b22802576c0005637dc\/6257753d30ea5be08025857b003c0767?OpenDocument\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Consultar texto integral<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_37221\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"37221\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>COMPET\u00caNCIA INTERNACIONAL.&nbsp;ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O.&nbsp;REGULAMENTO COMUNIT\u00c1RIO.&nbsp;FUNDO DE GARANTIA. AUTOM\u00d3VEL.&nbsp;SUB ROGA\u00c7\u00c3O.&nbsp;PLURALIDADE DE DEMANDADOS APELA\u00c7\u00c3O N\u00ba 4157\/17.3T8LRA.C1 Relator: V\u00cdTOR AMARAL Data do Acord\u00e3o:<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[230],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37221"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37221\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}