{"id":35421,"date":"2019-02-07T14:31:44","date_gmt":"2019-02-07T14:31:44","guid":{"rendered":"https:\/\/trc.pt\/\/2019\/02\/07\/acidente-de-viacao-prioridade-de-passagem-dano-da-privacao-do-uso-do-veiculo\/"},"modified":"2019-02-07T14:31:44","modified_gmt":"2019-02-07T14:31:44","slug":"acidente-de-viacao-prioridade-de-passagem-dano-da-privacao-do-uso-do-veiculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trc.pt\/2020\/acidente-de-viacao-prioridade-de-passagem-dano-da-privacao-do-uso-do-veiculo\/","title":{"rendered":"Acidente de via\u00e7\u00e3o. Prioridade de passagem. Dano da priva\u00e7\u00e3o do uso do ve\u00edculo"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_35421\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"35421\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t<strong>ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O.&nbsp;PRIORIDADE DE PASSAGEM.&nbsp;DANO DA PRIVA\u00c7\u00c3O DO USO DO VE\u00cdCULO<br \/> \tAPELA\u00c7\u00c3O N\u00ba<\/strong> 3735\/17.5T8LRA.C1<br \/> \t<strong>Relator: <\/strong>ALBERTO RU\u00c7O<br \/> \t<strong>Data do Acord\u00e3o: <\/strong>15-01-2019<br \/> \t<strong>Tribunal: <\/strong>TRIBUNAL JUDICIAL DA COMARCA DE LEIRIA &#8211; LEIRIA &#8211; JL C\u00cdVEL &#8211; JUIZ 1<br \/> \t<strong>Legisla\u00e7\u00e3o: <\/strong>ARTS483, 562, 566 CC, 29, 30 CE<br \/> \t<strong>Sum\u00e1rio: <\/strong><\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tO crit\u00e9rio estabelecido nos artigos 29.\u00ba e 30.\u00ba do C\u00f3digo da Estrada para saber quem goza de prioridade de passagem n\u00e3o \u00e9 determinado pelo ve\u00edculo que penetra em primeiro lugar na \u00e1rea de interce\u00e7\u00e3o das vias.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tO crit\u00e9rio \u00e9 o seguinte: um condutor deve ceder passagem quando se apresenta pela esquerda se existir a cria\u00e7\u00e3o de um perigo de colis\u00e3o com um ve\u00edculo que se apresenta pela direita, se este mantiver a velocidade e a dire\u00e7\u00e3o, caso o condutor que vem pela esquerda n\u00e3o abrande ou pare.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tO condutor que goza de prioridade de passagem, por se apresentar pela direita, n\u00e3o pode entrar na zona de interce\u00e7\u00e3o sem verificar se circula a\u00ed algum ve\u00edculo com o qual possa colidir.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tPara o propriet\u00e1rio ter direito a indemniza\u00e7\u00e3o pela priva\u00e7\u00e3o do uso do ve\u00edculo, nos termos do n.\u00ba 1 do artigo 483.\u00ba e 562.\u00ba e seguinte do C\u00f3digo Civil, n\u00e3o basta a verifica\u00e7\u00e3o em abstrato da priva\u00e7\u00e3o, sendo ainda necess\u00e1rio que a priva\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo cause, pelo menos, uma diminui\u00e7\u00e3o ao n\u00edvel da satisfa\u00e7\u00e3o das necessidades do propriet\u00e1rio consideradas na sua globalidade.&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t<a href=\"http:\/\/www.dgsi.pt\/jtrc.nsf\/8fe0e606d8f56b22802576c0005637dc\/d12ae30ad8c0d54c8025839a00426c5e?OpenDocument\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Consultar texto integral<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_35421\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"35421\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O.&nbsp;PRIORIDADE DE PASSAGEM.&nbsp;DANO DA PRIVA\u00c7\u00c3O DO USO DO VE\u00cdCULO APELA\u00c7\u00c3O N\u00ba 3735\/17.5T8LRA.C1 Relator: ALBERTO RU\u00c7O Data do Acord\u00e3o:<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[229],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35421"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35421"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35421\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}