{"id":35103,"date":"2018-04-02T10:44:57","date_gmt":"2018-04-02T10:44:57","guid":{"rendered":"https:\/\/trc.pt\/\/2018\/04\/02\/acidente-de-viacao-peao-culpa-risco\/"},"modified":"2018-04-02T10:44:57","modified_gmt":"2018-04-02T10:44:57","slug":"acidente-de-viacao-peao-culpa-risco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trc.pt\/2020\/acidente-de-viacao-peao-culpa-risco\/","title":{"rendered":"Acidente de via\u00e7\u00e3o. Pe\u00e3o. Culpa. Risco"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_35103\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"35103\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p> \t<strong>ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O. PE\u00c3O. CULPA. RISCO<br \/> \tAPELA\u00c7\u00c3O N\u00ba <\/strong>1398\/12.3TBPBL.C1<br \/> \t<strong>Relator: <\/strong>FONTE RAMOS<br \/> \t<strong>Data do Acord\u00e3o:<\/strong> 06-03-2018<br \/> \t<strong>Tribunal:<\/strong> POMBAL<br \/> \t<strong>Legisla\u00e7\u00e3o: <\/strong>ARTS.503, 505, 570 CC, 3, 24, 25, 27, 60, 99, 100, 101 CE<br \/> \t<strong>Sum\u00e1rio: <\/strong><\/p>\n<ol>\n<li> \t\tA Rela\u00e7\u00e3o poder\u00e1\/dever\u00e1 alterar a decis\u00e3o de facto se os factos tidos como assentes, a prova produzida ou um documento superveniente impuserem decis\u00e3o diversa (art.\u00ba 662\u00ba, n.\u00ba 1, do CPC).<\/li>\n<li> \t\tProvando-se que o atropelamento de um pe\u00e3o ocorreu numa localidade, \u00e0 noite (n\u00e3o se provando a suficiente ilumina\u00e7\u00e3o\/visibilidade do local), quando se encontrava etilizado (TAS de 2,47 g\/l) e ca\u00eddo\/deitado numa Estrada Nacional (minutos antes do acidente, transitava a p\u00e9, no mesmo sentido de marcha, pelo passeio direito, sendo altamente prov\u00e1vel que a embriaguez tenha originado\/determinado a perda de equil\u00edbrio e consequente queda na via, onde ficou prostrado) e que a viatura seguia a uma velocidade de 50 km\/h, em m\u00e9dios, e sem que a condutora pudesse prever tal situa\u00e7\u00e3o (apercebeu-se de um vulto ca\u00eddo na hemi-faixa de rodagem destinada ao seu sentido de marcha, a curta dist\u00e2ncia, travou mas n\u00e3o conseguiu efectuar qualquer manobra que evitasse o atropelamento), o evento em causa \u00e9 imput\u00e1vel, em exclusivo, \u00e0quele, pois n\u00e3o \u00e9 exigido aos condutores que contem em cada momento com os obst\u00e1culos que surjam inopinadamente, com obst\u00e1culos ou circunst\u00e2ncias totalmente avessos ao curso ordin\u00e1rio das coisas ou com a falta de prud\u00eancia de terceiros.<\/li>\n<li> \t\tA responsabilidade objectiva deve ser exclu\u00edda quando o acidente for imput\u00e1vel unicamente ao pr\u00f3prio lesado, sendo que, se em caso de d\u00favida deve prevalecer a concorr\u00eancia entre risco do ve\u00edculo e facto do lesado, existindo prova certa e segura do facto da v\u00edtima como causa \u00fanica e exclusiva do acidente, j\u00e1 n\u00e3o haver\u00e1 lugar ao dito concurso (culpa\/risco) &#8211; cf. os art.\u00bas 503\u00ba, 505\u00ba e 570, do CC.<\/li>\n<\/ol>\n<p> \t<a href=\"http:\/\/www.dgsi.pt\/jtrc.nsf\/8fe0e606d8f56b22802576c0005637dc\/522cd776334f69c1802582630035b869?OpenDocument\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Consultar texto integral<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_35103\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"35103\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O. PE\u00c3O. CULPA. RISCO APELA\u00c7\u00c3O N\u00ba 1398\/12.3TBPBL.C1 Relator: FONTE RAMOS Data do Acord\u00e3o: 06-03-2018 Tribunal: POMBAL Legisla\u00e7\u00e3o: ARTS.503,<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[229],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35103"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35103"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35103\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}