{"id":34107,"date":"2016-10-20T09:24:38","date_gmt":"2016-10-20T09:24:38","guid":{"rendered":"https:\/\/trc.pt\/\/2016\/10\/20\/proibicao-de-conduzir-veiculos-motorizados-pena-acessoria-ambito\/"},"modified":"2016-10-20T09:24:38","modified_gmt":"2016-10-20T09:24:38","slug":"proibicao-de-conduzir-veiculos-motorizados-pena-acessoria-ambito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trc.pt\/2020\/proibicao-de-conduzir-veiculos-motorizados-pena-acessoria-ambito\/","title":{"rendered":"Proibi\u00e7\u00e3o de conduzir ve\u00edculos motorizados. Pena acess\u00f3ria. \u00c2mbito"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_34107\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"34107\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t<strong>PROIBI\u00c7\u00c3O DE CONDUZIR VE\u00cdCULOS MOTORIZADOS. PENA ACESS\u00d3RIA. \u00c2MBITO<br \/> \tRECURSO CRIMINAL N\u00ba <\/strong>34\/15.0GANLS-A.C1<br \/> \t<strong>Relator: <\/strong>LU\u00cdS TEIXEIRA<br \/> \t<strong>Data do Acord\u00e3o: <\/strong>12-10-2016<br \/> \t<strong>Tribunal: <\/strong>COMARCA DE VISEU (INST\u00c2NCIA LOCAL DE NELAS \u2013 J1)<br \/> \t<strong>Legisla\u00e7\u00e3o:<\/strong> ART. 147.\u00ba DO C\u00d3DIGO DA ESTRADA; ART. 69.\u00ba DO CP<br \/> \t<strong>Sum\u00e1rio:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tSe a pena acess\u00f3ria de proibi\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o tem um efeito universal, ou seja, abrange todos e quaisquer ve\u00edculos motorizados, de qualquer categoria e se a proibi\u00e7\u00e3o pode\/deve ser imposta a quem nem sequer est\u00e1, no momento da pr\u00e1tica dos factos, habilitado a conduzir, \u00e9 for\u00e7oso concluir que, assim sendo, n\u00e3o assiste raz\u00e3o ao recorrente quando, tendo conhecimento da proibi\u00e7\u00e3o de conduzir pelo per\u00edodo de cinco meses, que essa proibi\u00e7\u00e3o se aplica a todo e qualquer ve\u00edculo motorizado, entregue apenas a licen\u00e7a que o habilitava a conduzir ciclomotor e mantenha em seu poder o documento que, no mesmo per\u00edodo da proibi\u00e7\u00e3o ou inibi\u00e7\u00e3o, o habilitava a conduzir ve\u00edculos da categoria B\/B1.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tCom a fixa\u00e7\u00e3o da proibi\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos motorizados ou com motor, de qualquer categoria, a lei n\u00e3o distingue, no caso concreto do artigo 69.\u00ba do C\u00f3digo Penal, se o t\u00edtulo que para tal habilita o agente, foi adquirido antes ou j\u00e1 depois da pr\u00e1tica dos factos. O que se pretende efetivamente \u00e9 que, durante aquele per\u00edodo, o agente n\u00e3o tenha documento legal para conduzir.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tIndependentemente de o Tribunal averiguar ou n\u00e3o quais os t\u00edtulos de condu\u00e7\u00e3o que o arguido tinha para conduzir ve\u00edculos com motor no momento em que o notificou para proceder \u00e0 sua entrega, era dever legal do recorrente proceder \u00e0 entrega de todos os que tinha em seu poder que o habilitavam a conduzir qualquer ve\u00edculo motorizado.<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t<a href=\"http:\/\/www.dgsi.pt\/jtrc.nsf\/8fe0e606d8f56b22802576c0005637dc\/4108a0330173862d8025804c00363036?OpenDocument\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Consultar texto integral<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_34107\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"34107\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>PROIBI\u00c7\u00c3O DE CONDUZIR VE\u00cdCULOS MOTORIZADOS. PENA ACESS\u00d3RIA. \u00c2MBITO RECURSO CRIMINAL N\u00ba 34\/15.0GANLS-A.C1 Relator: LU\u00cdS TEIXEIRA Data do Acord\u00e3o: 12-10-2016 Tribunal:<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[231],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34107"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34107\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}