{"id":33507,"date":"2015-10-14T09:49:09","date_gmt":"2015-10-14T09:49:09","guid":{"rendered":"https:\/\/trc.pt\/\/2015\/10\/14\/contraordenacao-estradal-conhecimento-da-materia-de-facto-pela-relacao-responsavel-pela-infraccao-estradal\/"},"modified":"2015-10-14T09:49:09","modified_gmt":"2015-10-14T09:49:09","slug":"contraordenacao-estradal-conhecimento-da-materia-de-facto-pela-relacao-responsavel-pela-infraccao-estradal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trc.pt\/2020\/contraordenacao-estradal-conhecimento-da-materia-de-facto-pela-relacao-responsavel-pela-infraccao-estradal\/","title":{"rendered":"Contraordena\u00e7\u00e3o estradal. Conhecimento da mat\u00e9ria de facto pela rela\u00e7\u00e3o. Respons\u00e1vel pela infrac\u00e7\u00e3o estradal"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_33507\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"33507\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t<strong>CONTRAORDENA\u00c7\u00c3O ESTRADAL. CONHECIMENTO DA MAT\u00c9RIA DE FACTO PELA RELA\u00c7\u00c3O. RESPONS\u00c1VEL PELA INFRAC\u00c7\u00c3O ESTRADAL<br \/> \tRECURSO CONTRAORDENACIONAL N\u00ba<\/strong> 1\/14.1T8VLF.C1<br \/> \t<strong>Relator: <\/strong>FERNANDO CHAVES<br \/> \t<strong>Data do Acord\u00e3o: <\/strong>07-10-2015<br \/> \t<strong>Tribunal: <\/strong>GUARDA<br \/> \t<strong>Legisla\u00e7\u00e3o: <\/strong>ARTS. 66.\u00ba E 75.\u00ba DO RGCOC; ARTS. 135.\u00ba E 171.\u00ba DO CE<br \/> \t<strong>Sum\u00e1rio:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tEm mat\u00e9ria de recurso de decis\u00f5es relativas a processos por contra-ordena\u00e7\u00f5es, a 2.\u00aa inst\u00e2ncia funciona como tribunal de revista e como \u00faltima inst\u00e2ncia, sem preju\u00edzo do conhecimento oficioso de qualquer dos v\u00edcios indicados no n.\u00ba 2 do artigo 410.\u00ba do C\u00f3digo de Processo Penal, por for\u00e7a do disposto nos artigos 41.\u00ba, n.\u00ba 1 e 74.\u00ba, n.\u00ba 4 do R.G.C.O. .<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tNo caso em apre\u00e7o, n\u00e3o tendo os agentes de autoridade identificado o autor da infrac\u00e7\u00e3o &#8211; excesso de velocidade -, o auto foi levantado contra o arguido por o ve\u00edculo se encontrar registado em seu nome.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tTem-se entendido que a responsabilidade do titular do documento de identifica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo resulta de uma presun\u00e7\u00e3o que apenas pode ser ilidida quando se provar a utiliza\u00e7\u00e3o abusiva do ve\u00edculo ou for identificado o condutor nos termos legais.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tA presun\u00e7\u00e3o em causa pode ser ilidida na fase de impugna\u00e7\u00e3o judicial da decis\u00e3o da autoridade administrativa.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tO titular do documento de identifica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, apesar de n\u00e3o ter oportunamente identificado o condutor, n\u00e3o fica inibido de, em sede de impugna\u00e7\u00e3o judicial da decis\u00e3o da autoridade administrativa, invocar e provar que n\u00e3o era ele o condutor do ve\u00edculo no momento da infrac\u00e7\u00e3o, logrando, desse modo, afastar a presun\u00e7\u00e3o legal.<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t<a href=\"http:\/\/www.dgsi.pt\/jtrc.nsf\/8fe0e606d8f56b22802576c0005637dc\/179f7cea9c4b4cb480257ed90049b264?OpenDocument\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Consultar texto integral<\/a><\/p>\n<p> \t&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_33507\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"33507\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>CONTRAORDENA\u00c7\u00c3O ESTRADAL. CONHECIMENTO DA MAT\u00c9RIA DE FACTO PELA RELA\u00c7\u00c3O. RESPONS\u00c1VEL PELA INFRAC\u00c7\u00c3O ESTRADAL RECURSO CONTRAORDENACIONAL N\u00ba 1\/14.1T8VLF.C1 Relator: FERNANDO CHAVES<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[232],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33507"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33507\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}