{"id":33338,"date":"2015-06-03T10:29:23","date_gmt":"2015-06-03T10:29:23","guid":{"rendered":"https:\/\/trc.pt\/\/2015\/06\/03\/auto-estrada-acidente-de-viacao-responsabilidade-civil-danos-via-publica-impedimento-circulacao-automovel-tempo\/"},"modified":"2015-06-03T10:29:23","modified_gmt":"2015-06-03T10:29:23","slug":"auto-estrada-acidente-de-viacao-responsabilidade-civil-danos-via-publica-impedimento-circulacao-automovel-tempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trc.pt\/2020\/auto-estrada-acidente-de-viacao-responsabilidade-civil-danos-via-publica-impedimento-circulacao-automovel-tempo\/","title":{"rendered":"Auto-estrada. Acidente de via\u00e7\u00e3o. Responsabilidade civil. Danos. Via p\u00fablica. Impedimento. Circula\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel. Tempo"},"content":{"rendered":"
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\tAUTO-ESTRADA. ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O. RESPONSABILIDADE CIVIL. DANOS. VIA P\u00daBLICA. IMPEDIMENTO. CIRCULA\u00c7\u00c3O AUTOM\u00d3VEL. TEMPO
\tAPELA\u00c7\u00c3O  N\u00ba<\/strong> 3511\/13.4TBVIS.C1
\tRelator: <\/strong>ALEXANDRE REIS
\tData do Acord\u00e3o:<\/strong> 27-05-2015
\tTribunal:<\/strong> COMARCA DE VISEU – VISEU – INST. LOCAL – SEC\u00c7\u00c3O C\u00cdVEL – J2
\tLegisla\u00e7\u00e3o: <\/strong>ART\u00ba 483\u00ba E 562\u00ba DO C.CIVIL.
\tSum\u00e1rio:<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. \t\t  A concess\u00e3o para executar e explorar uma auto-estrada, apesar de ser efectuada por acto jur\u00eddico com forma de lei, \u00e9 um contrato administrativo.<\/li>\n
  2. \t\tN\u00e3o cabe no \u00e2mbito do objecto de uma ac\u00e7\u00e3o destinada a efectivar a responsabilidade civil por danos emergentes de acidente de via\u00e7\u00e3o ocorrido numa auto-estrada a quest\u00e3o de saber se os contribuintes em geral e os utentes das auto-estradas em particular, no seu conjunto, suportam quantias excessivas pela disponibilidade dessas vias.<\/li>\n
  3. \t\tA perda de remunera\u00e7\u00e3o pela disponibilidade da via que a A (concession\u00e1ria) deixou de receber do Estado em raz\u00e3o da interrup\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito na auto-estrada \u00e9 adequadamente causada pelo facto il\u00edcito que desencadeou o acidente de via\u00e7\u00e3o pela repara\u00e7\u00e3o de cujas consequ\u00eancias \u00e9 a R (seguradora) respons\u00e1vel.<\/li>\n
  4. \t\t\u00c0 luz de crit\u00e9rios de normalidade, n\u00e3o se concebe esse concreto dano como advindo, adequadamente, do risco pr\u00f3prio da actividade da concession\u00e1ria de explora\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o da auto-estrada quando os autos n\u00e3o fornecem qualquer elemento que sugira que o acidente gerador deste dano tenha tido alguma conex\u00e3o com a actividade da concession\u00e1ria e, designadamente, com a deficiente conserva\u00e7\u00e3o da via.<\/li>\n<\/ol>\n

    \tConsultar texto integral<\/a><\/p>\n

    \t <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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