{"id":31484,"date":"2013-12-16T11:56:34","date_gmt":"2013-12-16T11:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/trc.pt\/\/2013\/12\/16\/acidente-de-viacao-apensacao-de-accoes-relacao-de-comissao\/"},"modified":"2013-12-16T11:56:34","modified_gmt":"2013-12-16T11:56:34","slug":"acidente-de-viacao-apensacao-de-accoes-relacao-de-comissao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trc.pt\/2020\/acidente-de-viacao-apensacao-de-accoes-relacao-de-comissao\/","title":{"rendered":"Acidente de via\u00e7\u00e3o. Apensa\u00e7\u00e3o de ac\u00e7\u00f5es. Rela\u00e7\u00e3o de comiss\u00e3o"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_31484\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"31484\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t<strong>ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O. APENSA\u00c7\u00c3O DE AC\u00c7\u00d5ES. RELA\u00c7\u00c3O DE COMISS\u00c3O<br \/> \tAPELA\u00c7\u00c3O N\u00ba <\/strong>323\/10.0T2AND.C1<br \/> \t<strong>Relator: <\/strong>FONTE RAMOS<br \/> \t<strong>Data do Acord\u00e3o:<\/strong> 12-11-2013<br \/> \t<strong>Tribunal: <\/strong>CBV -ANADIA- JGIC J2<br \/> \t<strong>Legisla\u00e7\u00e3o: <\/strong>ARTS. 483, 496, 500, 503, 504 CC<br \/> \t<strong>Sum\u00e1rio: <\/strong><\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tA apensa\u00e7\u00e3o de ac\u00e7\u00f5es n\u00e3o as unifica numa \u00fanica ac\u00e7\u00e3o, mantendo cada uma a sua autonomia e individualidade, j\u00e1 que a raz\u00e3o de ser da apensa\u00e7\u00e3o entronca no princ\u00edpio da economia processual, al\u00e9m de visar evitar decis\u00f5es contradit\u00f3rias, mantendo-se distintos os pedidos formulados em cada uma das ac\u00e7\u00f5es apensadas.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tDa conjuga\u00e7\u00e3o dos preceitos dos art.\u00bas 500\u00ba, n.\u00ba 1 e 503\u00ba, n.\u00bas 1 e 3, do CC, decorre que a exist\u00eancia de uma rela\u00e7\u00e3o de comiss\u00e3o, encarada no sentido amplo de servi\u00e7o ou actividade realizada por conta e sob a direc\u00e7\u00e3o de outrem, pressupondo uma rela\u00e7\u00e3o de depend\u00eancia entre o comitente e o comiss\u00e1rio que autorize aquele a dar instru\u00e7\u00f5es a este, faz presumir a culpa do condutor de ve\u00edculo por conta de outrem.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> \t\tSem preju\u00edzo das particularidades de cada uma das ac\u00e7\u00f5es apensas, sabendo-se, apenas, que as v\u00edtimas eram trabalhadores ao servi\u00e7o da sociedade propriet\u00e1ria do ve\u00edculo sinistrado e regressavam a casa depois da sua jornada de trabalho, ocorrendo o acidente (despiste, capotamento e inc\u00eandio) quando um dos trabalhadores tripulava a viatura por conta e sob a direc\u00e7\u00e3o da entidade patronal e na sequ\u00eancia do rebentamento de um pneu, fica afastada a previs\u00e3o do n.\u00ba 1 do art.\u00ba 14\u00ba do DL n.\u00ba 291\/2007, de 21.8, na medida em que o condutor do ve\u00edculo n\u00e3o foi respons\u00e1vel pelo acidente, assim como n\u00e3o ocorrem as limita\u00e7\u00f5es ao conte\u00fado da indemniza\u00e7\u00e3o previstas nos n.\u00bas 2 e 3 do art.\u00ba 504\u00ba, do CC.<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t<a href=\"http:\/\/www.dgsi.pt\/jtrc.nsf\/8fe0e606d8f56b22802576c0005637dc\/16834b04f68c299380257c43003c3535?OpenDocument\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Consultar texto integral<br \/> \t<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_31484\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"31484\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O. APENSA\u00c7\u00c3O DE AC\u00c7\u00d5ES. RELA\u00c7\u00c3O DE COMISS\u00c3O APELA\u00c7\u00c3O N\u00ba 323\/10.0T2AND.C1 Relator: FONTE RAMOS Data do Acord\u00e3o: 12-11-2013 Tribunal:<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[229],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31484"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31484"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31484\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}