{"id":31379,"date":"2009-07-14T19:00:00","date_gmt":"2009-07-14T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/trc.pt\/\/2009\/07\/14\/movimento-judicial-ordinario-julho-2008-sp-20292\/"},"modified":"2009-07-14T19:00:00","modified_gmt":"2009-07-14T19:00:00","slug":"movimento-judicial-ordinario-julho-2008-sp-20292","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trc.pt\/2020\/movimento-judicial-ordinario-julho-2008-sp-20292\/","title":{"rendered":"Transporte. Mercadorias. Passageiros. Pausas"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_31379\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"31379\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p align=\"justify\"> <strong>CONTRA-ORDENA\u00c7\u00c3O. TRANSPORTE DE MERCADORIAS E PASSAGEIROS. REGRAS EM MAT\u00c9RIA DE TEMPOS DE CONDU\u00c7\u00c3O. PAUSAS E PER\u00cdODOS DE REPOUSO PARA OS CONDUTORES<br \/> Recurso Penal n\u00ba<\/strong> 81\/09.1TTAVR.C1 <br \/> <strong>Relator:<\/strong> DR. FELIZARDO PAIVA<br \/> <strong>Data do Acord\u00e3o:<\/strong> 15-07-2009<br \/> <strong>Tribunal:<\/strong> COMARCA DO BAIXO VOUGA \u2013 AVEIRO \u2013 JU\u00cdZO DO TRABALHO <br \/> <strong>Legisla\u00e7\u00e3o:<\/strong> DEC. LEI N\u00ba 237\/2007, DE 19\/06; ART\u00ba 7\u00ba DO REG. (CE) N\u00ba 561\/2006, DO PARLAMENTO EUROPEU E DO CONSELHO, DE 15\/03. <br \/> <strong>Sum\u00e1rio:<\/strong> <\/p>\n<ol>\n<li>\n<div align=\"justify\"> \tO Dec. Lei n\u00ba 237\/2007, de 19\/06, procedeu \u00e0 transposi\u00e7\u00e3o para a ordem jur\u00eddica interna da Directiva (CE) n\u00ba 2002\/15\/CE, de 11\/03, relativa \u00e0 organiza\u00e7\u00e3o do tempo de trabalho das pessoas que exer\u00e7am actividades m\u00f3veis de transporte rodovi\u00e1rio efectuadas em territ\u00f3rio nacional e abrangidas pelo Regulamento (CE) n\u00ba 3820\/85, do Conselho, de 20\/12, ou pelo Acordo Europeu Relativo ao Trabalho das Tripula\u00e7\u00f5es dos Ve\u00edculos que Efectuam Transportes Internacionais Rodovi\u00e1rios (AETR), aprovado, para ratifica\u00e7\u00e3o, pelo Dec. Lei n\u00ba 324\/73, de 30\/06.  \t<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div align=\"justify\"> \tA\u00a0Directiva 2002\/15\/CE apenas abrange os trabalhadores m\u00f3veis que trabalham para uma empresa de transportes estabelecida num Estado-Membro e que participam em actividades m\u00f3veis de transporte rodovi\u00e1rio abrangidas pelo Regulamento (CEE) n\u00ba 3820\/85, ou, quando aplic\u00e1vel, pelo Acordo AETR. \t<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div align=\"justify\"> \tO Reg. (CEE) n\u00ba 3821\/85, de 20\/12 (alterado pelo Regulamento (CE) 561\/06) veio introduzir a obrigatoriedade de utiliza\u00e7\u00e3o do aparelho de controlo (tac\u00f3grafo) relativamente aos ve\u00edculos referidos no seu art\u00ba 3\u00ba.  \t<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div align=\"justify\"> \tA Directiva 2002\/15\/CE ao referir-se apenas \u00e0s actividades abrangidas pelo REG. 3820\/85, exclui do seu \u00e2mbito a actividade de transporte rodovi\u00e1rio sujeita ao regime do REG. 3821\/85, pelo que o Dec. Lei n\u00ba 237\/07 (que transp\u00f4s aquela Directiva) apenas se aplica \u00e0 regula\u00e7\u00e3o dos tempos de trabalho das pessoas que exercem actividades m\u00f3veis de transporte rodovi\u00e1rio ou afectos \u00e0 explora\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos autom\u00f3veis, dispensados da utiliza\u00e7\u00e3o do aparelho de registo previsto no REG (CE) n\u00ba 3821\/85.  \t<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div align=\"justify\"> \tPara condutores sujeitos \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o do tac\u00f3grafo, vigora o REG. (CE) n\u00ba 561\/2006, que estabelece regras em mat\u00e9ria de tempos de condu\u00e7\u00e3o, pausas e per\u00edodos de repouso para os condutores envolvidos no transporte rodovi\u00e1rio de mercadorias e de passageiros.  \t<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div align=\"justify\"> \tUm motorista ao conduzir entre as 7H15 e as 12H35 do dia \u2026, sem que a condu\u00e7\u00e3o tivesse sido interrompida ao fim de quatro horas e meia, levou a que fosse violado o disposto no art\u00ba 7\u00ba do Regulamento (CE) n\u00ba 561\/2006, o que constitui uma contra-ordena\u00e7\u00e3o.  \t<\/div>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p align=\"justify\"> \t<a href=\"http:\/\/www.dgsi.pt\/jtrc.nsf\/c3fb530030ea1c61802568d9005cd5bb\/59e992cbb6d951b28025763c00507c2e?OpenDocument\" target=\"\u02cdblank\" rel=\"noopener noreferrer\">Consultar texto integral<\/a> \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_31379\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"31379\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>CONTRA-ORDENA\u00c7\u00c3O. 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