{"id":26251,"date":"2010-10-12T00:00:00","date_gmt":"2010-10-12T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/trc.pt\/\/2010\/10\/12\/ap1622002c2\/"},"modified":"2010-10-12T00:00:00","modified_gmt":"2010-10-12T00:00:00","slug":"ap1622002c2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trc.pt\/2020\/ap1622002c2\/","title":{"rendered":"Responsabilidade pelo risco. Limite da indemniza\u00e7\u00e3o. Recurso subordinado"},"content":{"rendered":"
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RESPONSABILIDADE PELO RISCO. LIMITE DA INDEMNIZA\u00c7\u00c3O. RECURSO SUBORDINADO
APELA\u00c7\u00c3O  Nº <\/strong>162\/2002.C2
Relator: <\/strong>FRANCISCO CAETANO 
Data do Acord\u00e3o:<\/strong> 12-10-2010
Tribunal:<\/strong> SANTA COMBA D\u00c3O
Legisla\u00e7\u00e3o:<\/strong> N.º 1 DO ART.º 508.º DO CC NA REDAC\u00c7\u00c3O DO DL N.º 190\/85, DE 24.6
Sum\u00e1rio: <\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Tendo o acidente de via\u00e7\u00e3o ocorrido em 12.11.93 e fundando-se a responsabilidade civil dele emergente no risco, a indemniza\u00e7\u00e3o correspondente deve ater-se ao limite m\u00e1ximo estabelecido pelo n.º 1 do art.º 508.º do CC na redac\u00e7\u00e3o do DL n.º 190\/85, de 24.6, uma vez que a revoga\u00e7\u00e3o t\u00e1cita de tal preceito s\u00f3 ocorreu com efeitos reportados a 1.1.96, ou seja, com a redac\u00e7\u00e3o dada pelo DL n.º 3\/96, de 25.1 ao art.º 6.º do DL n.º 522\/85, de 31.12;<\/li>\n
  2. N\u00e3o \u00e9 pela considera\u00e7\u00e3o abstracta do maior peso ou dimens\u00e3o de um ve\u00edculo autom\u00f3vel relativamente a um ciclomotor que se afere a reparti\u00e7\u00e3o do risco, antes considerando a utiliza\u00e7\u00e3o concreta de cada um dos ve\u00edculos que, no caso, se afigura adequada de 60% para o ve\u00edculo autom\u00f3vel e 40% para o ciclomotor;<\/li>\n
  3. Porque improcedente a apela\u00e7\u00e3o principal da A., in\u00fatil se torna a aprecia\u00e7\u00e3o da apela\u00e7\u00e3o subordinada da R\u00e9.\n

    Consultar texto integral<\/a><\/li>\n

     <\/p>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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