{"id":26003,"date":"2012-05-14T13:06:35","date_gmt":"2012-05-14T13:06:35","guid":{"rendered":"https:\/\/trc.pt\/\/2012\/05\/14\/ap1548104tbpblc1\/"},"modified":"2012-05-14T13:06:35","modified_gmt":"2012-05-14T13:06:35","slug":"ap1548104tbpblc1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trc.pt\/2020\/ap1548104tbpblc1\/","title":{"rendered":"Nulidade de senten\u00e7a. Objecto do processo. Pedido. Acidente de via\u00e7\u00e3o. Concorr\u00eancia de culpas"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_26003\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"26003\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>NULIDADE DE SENTEN\u00c7A. OBJECTO DO PROCESSO. PEDIDO. ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O. CONCORR\u00caNCIA DE CULPAS&nbsp;&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong> APELA\u00c7\u00c3O N&ordm; <\/strong>1548\/10.4TBPBL.C1 <br \/> <strong>Relator: <\/strong>CARLOS MOREIRA <br \/> <strong>Data do Acord\u00e3o: <\/strong>17-04-2012 <br \/> <strong>Tribunal: <\/strong>POMBAL 2&ordm; J&nbsp;<br \/> <strong>Legisla\u00e7\u00e3o:<\/strong> ARTS. 661, 668 CPC, 11, 12, 24 CE <br \/> <strong>Sum\u00e1rio: <\/strong><\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify\">Inexiste a nulidade da senten\u00e7a por condena\u00e7\u00e3o em objeto diverso se, em a\u00e7\u00e3o de indemniza\u00e7\u00e3o por acidente de via\u00e7\u00e3o, o autor pede a condena\u00e7\u00e3o da r\u00e9 no pagamento do valor venal do ve\u00edculo com a alega\u00e7\u00e3o da repara\u00e7\u00e3o ser superior a este valor e o tribunal, n\u00e3o se provando tal alega\u00e7\u00e3o, mas apenas os danos do ve\u00edculo, condena no montante necess\u00e1rio \u00e0 sua elimina\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Se se prova que o ve\u00edculo A deixou rastos de travagem em que a linha de travagem das rodas do seu lado direito, medeou da berma direita, desde o seu in\u00edcio at\u00e9 ao seu fim, entre 1,30 a 1,80 m, e foi depois embater no ve\u00edculo B &#8211; que entrava na via por onde aquele circulava oriundo, em manobra de viragem \u00e0 esquerda, de estrada que com ela entroncava -, essencialmente na porta do condutor, n\u00e3o pode dar-se como provado que o embate se verificou quando aquela manobra estava j\u00e1 conclu\u00edda e este ve\u00edculo j\u00e1 circulava totalmente inserido na hemi faixa direita da via onde pretendia entrar, e, assim de frente para o ve\u00edculo A., mas antes que ainda estava em plena manobra e obliquado perante este.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Nestas circunstancias, o acidente tem de ser assacado aos dois condutores, devendo o condutor do ve\u00edculo A, porque, assumidamente, circulava em excesso de velocidade, versus a conduta do condutor do ve\u00edculo B consubstanciada na entrada descuidada na via onde aquele circulava sem cuidar de se certificar da aproxima\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, ser considerado o principal culpado.\n<p>     <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.dgsi.pt\/jtrc.nsf\/8fe0e606d8f56b22802576c0005637dc\/616854b268f3dcff802579fe003cea1b?OpenDocument\" rel=\"noopener noreferrer\">Consultar texto integral<\/a><\/li>\n<p style=\"text-align: justify\">&nbsp;<\/p>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_26003\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"26003\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>NULIDADE DE SENTEN\u00c7A. OBJECTO DO PROCESSO. PEDIDO. ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O. CONCORR\u00caNCIA DE CULPAS&nbsp;&nbsp; APELA\u00c7\u00c3O N&ordm; 1548\/10.4TBPBL.C1 Relator: CARLOS MOREIRA Data<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[229],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26003"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26003"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26003\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}