{"id":25051,"date":"2009-09-22T00:00:00","date_gmt":"2009-09-22T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/trc.pt\/\/2009\/09\/22\/ap214060tbfndc1\/"},"modified":"2009-09-22T00:00:00","modified_gmt":"2009-09-22T00:00:00","slug":"ap214060tbfndc1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trc.pt\/2020\/ap214060tbfndc1\/","title":{"rendered":"Carga. Ve\u00edculo pesado. Direito de regresso. Seguradora"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_25051\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"25051\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p align=\"justify\"><strong>ACONDICIONAMENTO DE CARGA EM VE\u00cdCULO PESADO. DIREITO DE REGRESSO SEGURADORA EM CASO DE QUEDA DA CARGA <br \/> APELA\u00c7\u00c3O N&ordm;<\/strong> 214\/06.0TBFND.C1 <br \/> <strong>Relator:<\/strong> DR. ARTUR DIAS&nbsp;<br \/> <strong>Data do Acord\u00e3o:<\/strong> 22-09-2009 <br \/> <strong>Tribunal:<\/strong> FUND\u00c3O &ndash; 1&ordm; JU\u00cdZO&nbsp;<br \/> <strong>Legisla\u00e7\u00e3o:<\/strong> ART&ordm; 19&ordm;, AL. D), DO D. L. N&ordm; 522\/85, DE 31\/12 <br \/> <strong>Sum\u00e1rio:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>\n<div align=\"justify\">\u00c9 o condutor\/comiss\u00e1rio o respons\u00e1vel pela verifica\u00e7\u00e3o da conformidade do acondicionamento da carga transportada com as respectivas regras legais, independentemente de ordens espec\u00edficas do comitente nesse sentido &ndash; art&ordm; 135&ordm;, n&ordm; 3, al. a), do C\u00f3digo da Estrada, que responsabiliza os condutores dos ve\u00edculos relativamente \u00e0s infrac\u00e7\u00f5es que respeitem ao exerc\u00edcio da condu\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div align=\"justify\">No \u00e2mbito do seguro obrigat\u00f3rio de responsabilidade civil autom\u00f3vel, uma vez satisfeita a indemniza\u00e7\u00e3o a seguradora apenas tem direito de regresso nas situa\u00e7\u00f5es previstas no art&ordm; 19&ordm; do D. L.n&ordm; 522\/85, de 31\/12 (o qual foi revogado e substitu\u00eddo pelo D. L. n&ordm; 291\/2007, de 21\/08, mas apenas vigente a partir de 20\/10\/2007).<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div align=\"justify\">O direito de regresso conferido \u00e0s seguradoras pela al. d) do citado preceito &ndash; contra o respons\u00e1vel civil por danos causados a terceiros em virtude de queda de carga decorrente de defici\u00eancia de acondicionamento &ndash; n\u00e3o tem por objecto todos e quaisquer danos causados a terceiros, mas apenas os causados em virtude de queda de carga e desde que esta seja decorrente de defici\u00eancia de acondicionamento.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div align=\"justify\">A defici\u00eancia de acondicionamento apenas consistente no excesso de altura legalmente prevista e que n\u00e3o deu causa a qualquer queda de carga, n\u00e3o configura o apontado direito de regresso.<\/div>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p align=\"justify\"><a target=\"\u02cdblank\" href=\"http:\/\/www.dgsi.pt\/jtrc.nsf\/c3fb530030ea1c61802568d9005cd5bb\/59bbdbee9be55f2e8025764a004c0b2d?OpenDocument\" rel=\"noopener noreferrer\">Consultar texto integral<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_25051\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"25051\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>ACONDICIONAMENTO DE CARGA EM VE\u00cdCULO PESADO. DIREITO DE REGRESSO SEGURADORA EM CASO DE QUEDA DA CARGA APELA\u00c7\u00c3O N&ordm; 214\/06.0TBFND.C1 Relator:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[229],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25051"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25051"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25051\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}