{"id":24713,"date":"2012-11-23T11:37:52","date_gmt":"2012-11-23T11:37:52","guid":{"rendered":"https:\/\/trc.pt\/\/2012\/11\/23\/ap862042tbpmsc1\/"},"modified":"2012-11-23T11:37:52","modified_gmt":"2012-11-23T11:37:52","slug":"ap862042tbpmsc1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trc.pt\/2020\/ap862042tbpmsc1\/","title":{"rendered":"Acidente de via\u00e7\u00e3o. Comiss\u00e3o. Empr\u00e9stimo de viatura. Direc\u00e7\u00e3o efectiva. Responsabilidade civil. Montante da indemniza\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

<\/path><\/svg><\/i> <\/p>\n

<\/div>\n

ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O. COMISS\u00c3O. EMPR\u00c9STIMO DE VIATURA. DIREC\u00c7\u00c3O EFECTIVA. RESPONSABILIDADE CIVIL. MONTANTE DA INDEMNIZA\u00c7\u00c3O  <\/strong><\/p>\n

APELA\u00c7\u00c3O Nº<\/strong> 862\/04.2TBPMS.C1
Relator:<\/strong> ARTUR DIAS
Data do Acord\u00e3o:<\/strong> 11-09-2012
Tribunal: <\/strong>TRIBUNAL JUDICIAL DE PORTO DE M\u00d3S – 2º JU\u00cdZO
Legisla\u00e7\u00e3o: <\/strong>ARTºS 503º E 508º DO C. CIVIL.
Sum\u00e1rio: <\/strong><\/p>\n

    \n
  1. O facto singelo de que a R. C…, enquanto propriet\u00e1ria do ve\u00edculo autom\u00f3vel de matr\u00edcula IQ…, o ter emprestado ao R. V…, desacompanhado de outros elementos ou ind\u00edcios, apresenta-se-nos como insuficiente para caracterizar uma rela\u00e7\u00e3o de comiss\u00e3o entre os dois, em que ela seria a comitente e ele o comiss\u00e1rio.<\/li>\n
  2. O saber se no empr\u00e9stimo do ve\u00edculo a direc\u00e7\u00e3o efectiva deste e o interesse na sua utiliza\u00e7\u00e3o pertencem ao respectivo propriet\u00e1rio depende do que tiver concretamente ocorrido em cada caso.<\/li>\n
  3. Contudo, no que tange ao propriet\u00e1rio do ve\u00edculo que o empresta, a direc\u00e7\u00e3o efectiva e a utiliza\u00e7\u00e3o no pr\u00f3prio interesse presumem-se naturalmente, incumbindo ao comodante, se assim n\u00e3o for, ilidir essa presun\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
  4. No caso que nos ocupa, tendo em considera\u00e7\u00e3o que a R. C…, na sua qualidade de propriet\u00e1ria do ve\u00edculo autom\u00f3vel de matr\u00edcula IQ, por um lado, o emprestou ao R. V… que ao seu volante deu causa a um acidente de via\u00e7\u00e3o e, por outro, n\u00e3o provou quaisquer factos que afastem a presun\u00e7\u00e3o judicial de que manteve a direc\u00e7\u00e3o efectiva e de que a utiliza\u00e7\u00e3o era feita no seu interesse, tem de concluir-se ser ela, nos termos do artº 503º, nº 1 do C\u00f3d. Civil, objectivamente respons\u00e1vel, at\u00e9 aos limites da responsabilidade pelo risco previstos no artº 508º do mesmo diploma legal, pela repara\u00e7\u00e3o dos danos resultantes do dito acidente.<\/li>\n
  5. O FGA n\u00e3o pode qualificar-se como «causador» do acidente de via\u00e7\u00e3o que simultaneamente se configura como acidente laboral, j\u00e1 que a sua obriga\u00e7\u00e3o de ressarcir o sinistrado, como do Decreto-Lei nº 522\/85, nomeadamente do respectivo artº 21º, decorre, n\u00e3o radica no instituto da responsabilidade civil extracontratual, subjectiva ou objectiva, que para tal entidade houvesse sido transferida, legal ou contratualmente, mas apenas no prop\u00f3sito de – socializando os riscos associados \u00e0 circula\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria – evitar a total desprotec\u00e7\u00e3o da v\u00edtima, decorrente, nomeadamente, do n\u00e3o apuramento da identidade do lesante, pelo que n\u00e3o se verificam, quanto a tal entidade, os pressupostos do direito de regresso previsto na citada disposi\u00e7\u00e3o legal.
     <\/li>\n<\/ol>\n

    Consultar texto integral<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    <\/div>\n

    <\/path><\/svg><\/i> <\/p>\n

    <\/div>\n

    ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O. COMISS\u00c3O. EMPR\u00c9STIMO DE VIATURA. DIREC\u00c7\u00c3O EFECTIVA. RESPONSABILIDADE CIVIL. MONTANTE DA INDEMNIZA\u00c7\u00c3O   APELA\u00c7\u00c3O Nº 862\/04.2TBPMS.C1 Relator: ARTUR DIAS<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[229],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24713"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24713"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24713\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}