{"id":24706,"date":"2012-04-13T15:17:23","date_gmt":"2012-04-13T15:17:23","guid":{"rendered":"https:\/\/trc.pt\/\/2012\/04\/13\/ap211093tbclbc1\/"},"modified":"2012-04-13T15:17:23","modified_gmt":"2012-04-13T15:17:23","slug":"ap211093tbclbc1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trc.pt\/2020\/ap211093tbclbc1\/","title":{"rendered":"Acidente de via\u00e7\u00e3o. Auto-estrada. Cumprimento. Medida de seguran\u00e7a. \u00d3nus da prova. Lei interpretativa. Retroactividade da lei"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_24706\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"24706\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify\">&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<p style=\"text-align: justify\">&nbsp;<\/p>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O. AUTO-ESTRADA. CUMPRIMENTO. MEDIDA DE SEGURAN\u00c7A. \u00d3NUS DA PROVA. LEI INTERPRETATIVA. RETROACTIVIDADE DA LEI&nbsp;<br \/> APELA\u00c7\u00c3O&nbsp;N&ordm;&nbsp;<\/strong>211\/09.3TBCLB.C1 <br \/> <strong>Relator: <\/strong>TELES PEREIRA <br \/> <strong>Data do Acord\u00e3o:<\/strong> 27-03-2012 <br \/> <strong>Tribunal: <\/strong>CELORICO DA BEIRA <br \/> <strong>Legisla\u00e7\u00e3o: <\/strong>LEI N&ordm; 24\/2007, DE 18\/07 <br \/> <strong>Sum\u00e1rio: <\/strong><\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify\">A introdu\u00e7\u00e3o pela Lei n&ordm; 24\/2007, de 18 de Julho, atrav\u00e9s do respectivo artigo 12&ordm;, n&ordm; 1, para a concession\u00e1ria de uma auto-estrada, de um \u00f3nus da prova do cumprimento das obriga\u00e7\u00f5es activas de seguran\u00e7a do tro\u00e7o concessionado em termos de evitar acidentes referidos \u00e0s causas indicadas nas tr\u00eas al\u00edneas desse n&ordm; 1, (este regime) implica o estabelecimento de uma presun\u00e7\u00e3o de culpa da concession\u00e1ria e que actuar\u00e1 como regra de decis\u00e3o em caso de non liquet probat\u00f3rio.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Este regime (artigo 12&ordm; da Lei n&ordm; 24\/2007) n\u00e3o contendo uma op\u00e7\u00e3o pelo enquadramento destes acidentes, em termos de responsabilidade civil da concession\u00e1ria, pela &ldquo;tese contratual&rdquo; ou pela &ldquo;tese delitual&rdquo; discutidas at\u00e9 ent\u00e3o na doutrina e na jurisprud\u00eancia, assume uma posi\u00e7\u00e3o quanto \u00e0 aloca\u00e7\u00e3o do \u00f3nus da prova que \u00e9 tribut\u00e1ria dessa discuss\u00e3o anterior, em termos que permitem configurar a escolha legislativa como uma das respostas fornecidas no quadro legal anterior \u00e0 lei n&ordm; 24\/2007.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Assim, o artigo 12&ordm;, n&ordm; 1 da Lei n&ordm; 24\/2007 configura-se como lei interpretativa, sendo adequada a sua aplica\u00e7\u00e3o retroactiva (na quest\u00e3o do \u00f3nus da prova impendente sobre a concession\u00e1ria), nos termos do artigo 13&ordm;, n&ordm; 1 do CC, a acidentes ocorridos antes da entrada em vigor desta Lei.\n<p>     <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.dgsi.pt\/jtrc.nsf\/8fe0e606d8f56b22802576c0005637dc\/ef9a154c74dc0766802579df004d0da3?OpenDocument\" rel=\"noopener noreferrer\">Consultar texto integral<\/a><\/li>\n<p style=\"text-align: justify\">&nbsp;<\/p>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_24706\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"24706\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img src=\"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>&nbsp; &nbsp; ACIDENTE DE VIA\u00c7\u00c3O. AUTO-ESTRADA. CUMPRIMENTO. MEDIDA DE SEGURAN\u00c7A. \u00d3NUS DA PROVA. LEI INTERPRETATIVA. RETROACTIVIDADE DA LEI&nbsp; APELA\u00c7\u00c3O&nbsp;N&ordm;&nbsp;211\/09.3TBCLB.C1 Relator:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[229],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24706"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24706"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24706\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trc.pt\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}